Comments on: Hangár: Ceres F3B E - celouhlíkový skvost http://www.pina.cz/2008/08/12/hangar-ceres-f3b-e-celouhlikovy-skvost/ Martin Pilný: Víc než jen další webový deníček :-) Fri, 18 May 2012 01:18:54 +0000 http://wordpress.org/?v=2.3 By: PiNa http://www.pina.cz/2008/08/12/hangar-ceres-f3b-e-celouhlikovy-skvost/#comment-1169 PiNa Fri, 12 Jun 2009 12:57:09 +0000 http://www.pina.cz/2008/08/12/hangar-ceres-f3b-e-celouhlikovy-skvost/#comment-1169 Ahoj, letadlo je už delší dobu hotové, čeká se na zálet. Respektive na to, až bude čas. V životě jsou situace, kdy musí jít "letadýlka" stranou, a proto to zpoždění. Ale už to snad nebude dlouho trvat a bude report ze záletu i s videem. Martin Ahoj,

letadlo je už delší dobu hotové, čeká se na zálet. Respektive na to, až bude čas. V životě jsou situace, kdy musí jít “letadýlka” stranou, a proto to zpoždění. Ale už to snad nebude dlouho trvat a bude report ze záletu i s videem.

Martin

]]> By: Juraj http://www.pina.cz/2008/08/12/hangar-ceres-f3b-e-celouhlikovy-skvost/#comment-1167 Juraj Thu, 11 Jun 2009 22:17:41 +0000 http://www.pina.cz/2008/08/12/hangar-ceres-f3b-e-celouhlikovy-skvost/#comment-1167 zdravím chcem sa spýtať, kedy bude niečo nové o Ceresovi F3B E. Od avizovania jeho stavby uplynula už dosť dlhá doba a ja som nedočkavý, kedy sa dočítam niečo nové:) dúfam, že už čoskoro. Inak držím palce. Juraj zdravím
chcem sa spýtať, kedy bude niečo nové o Ceresovi F3B E. Od avizovania jeho stavby uplynula už dosť dlhá doba a ja som nedočkavý, kedy sa dočítam niečo nové:) dúfam, že už čoskoro. Inak držím palce.
Juraj

]]> By: NePiNa http://www.pina.cz/2008/08/12/hangar-ceres-f3b-e-celouhlikovy-skvost/#comment-1077 NePiNa Fri, 17 Apr 2009 19:40:51 +0000 http://www.pina.cz/2008/08/12/hangar-ceres-f3b-e-celouhlikovy-skvost/#comment-1077 Oprava překlikl jsem se serva motejlu digi Futaba S 3156. Oprava překlikl jsem se serva motejlu digi Futaba S 3156.

]]> By: NePiNa http://www.pina.cz/2008/08/12/hangar-ceres-f3b-e-celouhlikovy-skvost/#comment-1075 NePiNa Fri, 17 Apr 2009 19:16:11 +0000 http://www.pina.cz/2008/08/12/hangar-ceres-f3b-e-celouhlikovy-skvost/#comment-1075 Na motejla jsou 2x futaba digi S 3157 a výchylky na motejlu + - 12 mm, ale bohatě stačí + - 10 ceresy mají vsechny páky kratké max. 8 mm osově vzhledem k maximální využití dráhy serva při nejmenší páce serva a výchylek flapů a křidélek, taky pevnost plastových pák hraje roli a to je nutnost!2 mm síly páky je minimum tyhle kusy echt nábytku fungují na hranicích techniky a vše je vyladěno do extrému tak jak ve Formuli 1-teda myslím té větroňářské. Na motejla jsou 2x futaba digi S 3157 a výchylky na motejlu + - 12 mm, ale bohatě stačí + - 10 ceresy mají vsechny páky kratké max. 8 mm osově vzhledem k maximální využití dráhy serva při nejmenší páce serva a výchylek flapů a křidélek, taky pevnost plastových pák hraje roli a to je nutnost!2 mm síly páky je minimum tyhle kusy echt nábytku fungují na hranicích techniky a vše je vyladěno do extrému tak jak ve Formuli 1-teda myslím té větroňářské.

]]> By: m.v. http://www.pina.cz/2008/08/12/hangar-ceres-f3b-e-celouhlikovy-skvost/#comment-1065 m.v. Thu, 09 Apr 2009 22:56:25 +0000 http://www.pina.cz/2008/08/12/hangar-ceres-f3b-e-celouhlikovy-skvost/#comment-1065 2 NePiNa: Me z tech micro serv pod motylem tedy beha mraz po zadech hlavne z duvodu spolehlivosti. Jaky serva tam Baudis doporucuje? A jak vychazeji vychylky na klapkach motyla, pri tak kratke pace na servu? 2 NePiNa: Me z tech micro serv pod motylem tedy beha mraz po zadech hlavne z duvodu spolehlivosti. Jaky serva tam Baudis doporucuje? A jak vychazeji vychylky na klapkach motyla, pri tak kratke pace na servu?

]]> By: NePiNa http://www.pina.cz/2008/08/12/hangar-ceres-f3b-e-celouhlikovy-skvost/#comment-1064 NePiNa Wed, 08 Apr 2009 13:49:00 +0000 http://www.pina.cz/2008/08/12/hangar-ceres-f3b-e-celouhlikovy-skvost/#comment-1064 Jinak celý E ceres je osazen dle doporučení výrobce a to jak řešením tak doporučenými servy. Jinak celý E ceres je osazen dle doporučení výrobce a to jak řešením tak doporučenými servy.

]]> By: NePiNa http://www.pina.cz/2008/08/12/hangar-ceres-f3b-e-celouhlikovy-skvost/#comment-1063 NePiNa Tue, 07 Apr 2009 15:36:52 +0000 http://www.pina.cz/2008/08/12/hangar-ceres-f3b-e-celouhlikovy-skvost/#comment-1063 Daliborovo řešení dobrý, ale pokud servopáky nemaj sílu 2 mm tak to v poho uklepe - vřele doporučuji upravit servo kotouče aby bylo masa více a místo na to má habaďěj.Páč je v zemi hodně zbytečně pohřbenejch kusů kvůli špatně zvolené servopáčce - tenké utřepané. Daliborovo řešení dobrý, ale pokud servopáky nemaj sílu 2 mm tak to v poho uklepe - vřele doporučuji upravit servo kotouče aby bylo masa více a místo na to má habaďěj.Páč je v zemi hodně zbytečně pohřbenejch kusů kvůli špatně zvolené servopáčce - tenké utřepané.

]]> By: NePiNa http://www.pina.cz/2008/08/12/hangar-ceres-f3b-e-celouhlikovy-skvost/#comment-1062 NePiNa Tue, 07 Apr 2009 15:25:35 +0000 http://www.pina.cz/2008/08/12/hangar-ceres-f3b-e-celouhlikovy-skvost/#comment-1062 Koukam že Bob se nechal inspirovat akorát má starší verzi bez servoramečků pro zástavbu v ocase :-). Koukam že Bob se nechal inspirovat akorát má starší verzi bez servoramečků pro zástavbu v ocase :-).

]]> By: PiNa http://www.pina.cz/2008/08/12/hangar-ceres-f3b-e-celouhlikovy-skvost/#comment-1056 PiNa Mon, 06 Apr 2009 19:33:29 +0000 http://www.pina.cz/2008/08/12/hangar-ceres-f3b-e-celouhlikovy-skvost/#comment-1056 Jestli můžeš, pošli fotku na můj mail, ale pokud myslíš tu samou "<a href="http://www.pina.cz/img/2009/04/cart.jpg" rel="nofollow">prasárnu</a>" ;-), jakou udělal Bob ze Soaringu, tak to opravdu není elegantní a rozebíratelné rešení. Představa jak vybrušuju zaepoxydovaný servo se strženýma převodama není nic pro mě. Daliborovo řešení nakonec vypadá <a href="http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=11834394&postcount=82" rel="nofollow">takto</a>. Náhony jsou řešené uhlíkovými 4mm tyčkami. Sice trochu pracnější, ale v pohodě rozebíratelné a vliv na pevnost trupu je prokazatelně nulový. Jestli můžeš, pošli fotku na můj mail, ale pokud myslíš tu samou “prasárnu” ;-), jakou udělal Bob ze Soaringu, tak to opravdu není elegantní a rozebíratelné rešení. Představa jak vybrušuju zaepoxydovaný servo se strženýma převodama není nic pro mě.

Daliborovo řešení nakonec vypadá takto. Náhony jsou řešené uhlíkovými 4mm tyčkami. Sice trochu pracnější, ale v pohodě rozebíratelné a vliv na pevnost trupu je prokazatelně nulový.

]]> By: NePiNa http://www.pina.cz/2008/08/12/hangar-ceres-f3b-e-celouhlikovy-skvost/#comment-1055 NePiNa Mon, 06 Apr 2009 18:49:49 +0000 http://www.pina.cz/2008/08/12/hangar-ceres-f3b-e-celouhlikovy-skvost/#comment-1055 Motejl - dávno elegantně vyřešeno foto mohu poskytnout serva od vyrobce co se krásně vlezou a neroztřepou se na mekych pakach křidélek při pruletu. Motejl - dávno elegantně vyřešeno foto mohu poskytnout serva od vyrobce co se krásně vlezou a neroztřepou se na mekych pakach křidélek při pruletu.

]]>