Po roční odmlce je zde již čtvrtý díl seriálu o létání s větroni v Alpách od Jirky Michálka, ve kterém se společně vypravíme do průsmyku Passo Pordoi, který leží v oblasti Val Di Fassa v italských Dolomitech a kde se každoročně koná setkání příznivců létání s větroni Euromeeting.
Po roční odmlce pokračuji v seriálu o létání v Alpách. Pro letošní dovolenou jsem si vyhlédl místo, kde se poslední víkend v červenci pořádá každoroční setkání příznivců létání s větroni Euromeeting. O této akci se můžete dočíst tady. Naši dovolenou jsem naplánoval mimo termín této akce, protože jsem si chtěl zalétat bez různých omezení plynoucích z pořádání akce takového rozsahu. Průsmyk Passo Pordoi leží v oblasti Val Di Fassa, v jedné z nejatraktivnějších částí italských Dolomit, nad městečkem Canazei.
Jde o vyhledávanou oblast s celoročním provozem, v zimě lyže, v létě kola, motorky, turistika, horolezci, paraglide, fotografové, zkrátka je zde pořád plno.
Pokud budete chtít využít služeb některého soukromého penzionu za slušnější peníz, je nutné si ubytování dohodnout alespoň ½ roku předem! Mimořádnému zájmu o tuto oblast bohužel odpovídají i vyšší ceny penzionů a hotelů. Nám se podařilo sehnat apartmán pro 4 osoby (2 ložnice, obývák s k.k., koupelna, WC) v Canazei za 480,- Eur/týden, což je tady spodní hranice, ale je to pořád méně, než dovolená například v předraženém Chorvatsku, navíc kvalita ubytování a služeb se nedá srovnávat.
Stránka s nabídkou ubytování a mnoho dalších informací o této oblasti je tady. Při pohledu do mapy zjistíte, že oblast se nachází velmi blízko (v podstatě je to přes kopec) Seiser Almu, o kterém jsem psal ve 2. dílu tohoto seriálu. Dalo by se tedy ubytovat i někde v Seiser Almu a do této části si občas zajet podle chuti a počasí. Po silnici je to ze Seiser Almu necelých 50 km a přibližně 1,5 hod jízdy.
V této oblasti se nachází mnoho míst vhodných pro létání s travnatými plochami bez kamenů a nádhernými výhledy. Protože ale potřebujeme své nářadíčko na místo startu nějak dopravit, létá se ponejvíce v oblasti Passo Pordoi, která má vícero možností, jak se na start dopravit. Jednak můžete nahoru vyjet autem z Canazei po silnici s 27 stoosumdesátistupňovými zatáčkami. Tato silnice je ráj cyklistů, motorkářů a všech, kteří rádi kroutí volantem.
Po vyjetí do průsmyku Passo Pordoi zaparkujete na bezplatném parkovišti a na start si vyšlápnete odhadem 200 výškových metrů, tj. asi 3/4 hodinku cesty. Z Canazei můžete také jet kabinkovou lanovkou s přestupem na Pecolu, která vás vyveze do výšky startu a po hřebeni se přesunete na start opět cca 20 minut chůze. Nejlepší místo na létání se jmenuje Col del Cuc (2400 m n/mořem), je to hřeben nad jižní strání nad městečkem Penia s převýšením nad údolím asi 1000 m.
Přibližně od 12 hodiny se jednotlivé stoupáky začnou spojovat, a můžete létat v obrovském prostoru s přímým výhledem na ledovec Marmolada. Přistání je možné buď do travnatého svahu pod sebou (asi 45 st sklon) nebo na plošině na hřebeni. Skály a kameny jsou zde v minimálním množství.
Na tomto místě se občas stává (dle vyprávění modelářů, se kterými jsem se zde setkal), že odpoledne termika přestane zcela najednou fungovat, jako když otočíte vypínačem, pak neváhejte a okamžitě sedejte. Toto náhlé vypnutí jsem zde rovněž zažil, dokonce se otočil vítr ze svahu dolů. Je to i vidět na videu s Nyxem, které jsme zde natočili, když se podíváte na stuhu na anténě po přistání, je vidět, že fučí do zad.
Pokud je otočení větru trvalé, můžete z téhož místa létat na druhou stranu, směrem do průsmyku Passo Pordoi. Během odpoledne, kdy jsme zde létali, chodily asi v 10minutových intervalech malá minitornáda, která brala do vzduchu vše, co jim přišlo do cesty. Během mého létání přeběhl jeden takový poryv i přes naše věci, a volné futrály od křídel se krásně proletěly, blyštěly se ve výšce možná 100 metrů nad námi, už to vypadalo, že se s nimi neshledáme. Doporučuji proto věci a hlavně modely něčím zatížit.
Při západním větru a později odpoledne se létá na svahu se sjezdovkami v oblasti Belvedere, asi 500 m od Col de Cuch. Na tomto svahu je členitejší terén, s většími modely se proto přistává na plošině u blízké chaty. Je zde ale větší pohyb turistů, kteří s oblibou chodí právě po vyhlédnutém místě na přistání. Ti, kterým se nechce s modely šlapat na předchozí startoviště a preferují snadnější přístup na start a lepší terén na přistání, chodí létat na sjezdovku nad hotelem Belvedere v dohledu přestupní stanice kabinkové lanovky. Toto místo se jmenuje Colle del Mayer a jak to zde vypadá si můžete prohlédnout tady.
Nejlepší příjezd autem na tento start je odbočit ze silnice mezi Canazei a průsmykem Passo Pordoi těsně před 17. zatáčkou (jsou číslované) a dojet po polní cestě asi 300 m přímo pod tuto sjezdovku. Startuje se ze sjezdovky s výhledem na Campitello di Fassa. Sedá se buďto odspodu přímo na sjezdovku do protisvahu, nebo dole v mírnější části svahu. Z každého z těchto míst jsou krásné výhledy na protější svahy a skály a prostor pro létání, kde to nosí je neskutečně velký.
Většina modelářů v těchto místech létá s maketami větroňů všech typů s rozpětím od 4 metrů a většími vyrobenými dost často v České republice. Vidět velký model o hmotnosti 20 kg létat přemety o průměru kolem 200 metrů je zážitek, který nenechá žádného diváka chladným. Parádní je také podvečerní poletování kolem skal, ze kterých dýchá akumulovaná sluneční energie.
Možností, jak strávit čas v této oblasti je takové množství, že opravdu každý si zde najde něco pro sebe. V místě svého ubytování si nezapomeňte vyzvednout tzv.“voucher“ , který vás opravňuje ke slevněnému nákupu jízdenky Panoramapass na vleky a autobusy v celé oblasti Val Di Fassa. Během jednoho dne tak můžete absolvovat výjezd několika lanovkami a naplánovat si trasy dle libosti.
Mimo jiné doporučuji i výlet k jezeru Lago Di Fedaia, odkud se můžete nechat vyvézt lanovkou na úbočí Marmolady.
Tato lanovka je malou atrakcí, je to takový zavěšený koš, do kterého se naskakuje a vystupuje za jízdy, zvládají to ale i svižnější důchodci, tak se toho nemusíte obávat. Lanovka vás vyveze ke spodní části ledovce, a pak se můžete vydat tak vysoko, jak se cítíte a hlavně jak jste fyzicky i materiálně vybaveni. Co se mne týče, rozhodně se sem hodlám ještě vrátit a myslím, že to bude více, než jednou.
Asi jste vytušili, že alpské létání mne zcela uchvátilo. I když na naši Ranou nedám dopustit, věřte, že létání v těchto velehorách dává našemu koníčku přece jen trochu jiný rozměr a myslím, že kdo to zkusí, má o další závislost postaráno. Na závěr ještě jedna citovka z létání v této oblasti.
Místa startů pro instalaci do aplikace Google Earth.
LETU ZDAR !!!
Jirka Michálek
Související odkazy:
Video: Svahování s maketovými větroni v Lofotech
Video: Nový světový rekord v DýSingu 571,2km/h
Video: TOOL F3B - Dynamic Soaring na Rané
Video: VOLCANO od Valenta Model v Alpách
S větroněm do ciziny, aneb kde se létá v Alpách I.
S větroněm do ciziny, aneb kde se létá v Alpách II.
S větroněm do ciziny, aneb kde se létá v Alpách III.
Video: F3F NYX na Rané
Video: Torrey Pines - plachtařský ráj
Video: Banánová extáze ve Wöllaner Nocku
Video: 4m Fox On The Run
Video: F3F Sting na svahu The Crest
Video: F3F NYX v Alpách v průsmyku Passo Pordoi
Video: FOKA 4 v Alpách v průsmyku Passo Pordoi
Krásná práce Jiříku, tiše závidím a třeba příště už s Bobíkem?
Jedním slovem: NÁDHERA. Díky, H.
Díky za krásně zpracovaný seriál. Na některých z jmenovaných míst jsem již dříve byl ale bez letadla. Alpy jsou krásné a obzvláště Dolomiti jsou moje srdcovka. Doufám, že se tam brzy podívám s letadlem.
P.