Tuto sobotu se na letišti firmy Hořejší a klubu Plzeň-Jižní sekce měl konat již třetí ročník neformálního setkání příznivců elektroletů. Navzdory nepříznivému počasí dorazily na plochu letiště přibližně dvě desítky nezlomných jedinců, z nichž někteří se dokonce odvážili se svými modely do vzduchu.
Trh so systémami 2,4 GHz je neprehľadným bojiskom. Český výrobca Jeti vidí svoj Duplex systém ako najuniverzálnejší a najinovatívnejší. Čo je na tom pravdy? To se dozvíte v recenzi, kterou sepsal Manfred Dieter Kotting, vyšla v aktuálním čísle časopisu FMT a z němčiny ji pro nás přeložil GEO.
Navzdory všudypřítomné finanční krizi mnozí výrobci zdražují. Důvody pro zvyšování cen mohou být různé. Kurzovými rozdíly počínaje, přes rostoucí ceny komodit, až po zdražení v zájmu udržení zisku. Stěží říct, který z důvodů stojí za změnou cen produktů firmy Neutronics. Jisté však je, že od příštího měsíce dochází k jejich zdražení.
Jirka Michálek přezbrojil na novou sezónu a do svého portfolia modelů zařadil svahový speciál Wasabi od firmy Flybiwo, respektive Baudis Model. Celý proces výběru modelu, od pořízení až po jeho samotný zálet, sepsal ve vyčerpávající recenzi. Zde je její poslední část věnovaná záletu.
Jirka Michálek přezbrojil na novou sezónu a do svého portfolia modelů zařadil svahový speciál Wasabi od firmy Flybiwo, respektive Baudis Model. Celý proces výběru modelu, od pořízení až po jeho samotný zálet, sepsal ve vyčerpávající recenzi. Zde je její třetí část věnovaná povrchové úpravě.
Jirka Michálek přezbrojil na novou sezónu a do svého portfolia modelů zařadil svahový speciál Wasabi od firmy Flybiwo, respektive Baudis Model. Celý proces výběru modelu, od pořízení až po jeho samotný zálet, sepsal ve vyčerpávající recenzi. Zde je její druhá část věnovaná zástavbě.
Jirka Michálek přezbrojil na novou sezónu a do svého portfolia modelů zařadil svahový speciál Wasabi od firmy Flybiwo, respektive Baudis Model. Celý proces výběru modelu, od pořízení až po jeho samotný zálet, sepsal ve vyčerpávající recenzi, jejíž první část dnes uveřejňuji.
Minulý týden rozvířila poklidnou hladinu modelářské diskuse věnované bezmotorovému létání informace o potenciálním zákazu provozu modelů na nejoblíbenější svahové lokalitě v Čechách. Jak to tedy je a co se vlastně na Rané stalo? Zde je vyjádření Tomáše Adamce, správce leteckého areálu Raná.
V dnešním příspěvku k tématu Nastavení termického větroně Michal Vágner odpovídá na dotaz čtenáře, jenž se týká provádění „dive testu“ a především jeho fáze, kdy model již vybral sestupný let, o které se nikde příliš nepíše. Ladíte-li také těžiště, určitě se vám tyto informace budou hodit.
Pro správný letový projev termického větroně je potřeba nejprve vyladit jeho nastavení. Jak na to, to nám poradí osoba z nejpovolanějších – Michal Vágner, který kromě toho, že odlétal několik soutěžních sezón v kategorii F3J, se také podílí na výrobě F3B/F soutěžních brusů ASCOT od Vaška Vojtíška.