Souhrn všech krátkých novinek a aktualit za uplynulý měsíc. Verze redakčního systému WordPress, na kterém běží tento web, bohužel neumožňuje zpětné procházení uveřejněnými novinkami. Jedinou možností je jejich souhrnné uveřejnění. Pokud vám tedy některé aktuality utekly, naleznete je uvnitř.
Impulsem k sepsání tohoto zamyšlení byla prezentace firmy JETI na jejím fejsbůkovém profilu. Firmy, jejíž výrobky mne provázely mými modelářskými začátky. Firmy, která je mi velmi sympatická a jejíž odvahu při uvádění nového vysílače do prodeje obdivuji. Bohužel i firmy, která více než cokoli jiného potřebuje především pořádný marketing.
Vyšlo nové a náležitě obsáhlé (74 stran) číslo občasníku RC Soaring Digest, který, jak již jeho název napovídá, se věnuje tématu rádiem řízených větroňů. Ke stažení ve formátu PDF zde (13,6MB).
Jeti Model rozšiřují svůj sortiment o značkové Duplex oblečení vyráběné v EU. V prosinci do své nabídky zařadí kšiltovky, trička, mikiny a vestičky Duplex. Na výběr bude z několika barevných kombinací (modrá, černá, červená, bílá, šedivá). Další podrobnosti včetně ceníku již brzy na jejich webových stránkách.
Na počátku byl pořad Kulturama na ČT24, ve kterém moderátorka zpovídala chlapíka jménem Boris Carloff. Neznal jsem ho, ale vyklubal se z něho jeden z našich nejvíce respektovaných hudebních producentů, uznávaný skladatel a ceněný zvukař. Na konci jsem si pořídil jeho debutové sólové album The Escapist a mohu jen potvrdit: je to bomba!
Team BlackSheep po delší době opět rozvířil debatu o legálnosti provozování FPV v centrech velkoměst. Přestože jejich nejnovější počin z Londýna patří po technické stránce k tomu nejlepšímu, proti jejich kontroverznímu videu se okamžitě vzedmula vlna odporu nejen od místních modelářů, kteří se celkem pochopitelně bojí další regulace.
Ještě před pár lety byl 1kW něčím neskutečným a členství v elitním kW klubu bylo vykoupeno minimálně jednou výplatou. Dnes se již nad 2kW příkonem nikdo nepozastaví. Nejlepší borci tahají ze svých závodních brusů ve špičkách i 6.5kW. Ale 9kW, to jen tak někdo nemá (smajlík). Včera mi od Steva dorazil motor do nové hračky a je to tedy pořádný macek.
Populárnímu větroni Viking 2 E zde díky Daliborovým „šíleným“ motorizacím, videím a stavebním finesám věnuji celkem hodně prostoru. Až by se mohlo zdát, že Viking 2 E létá dobře pouze s elektromotorem. Není tomu tak. Jiří Sodomka Vikinga 2 vyrábí rovněž ve verzích F3F a F3B, které létají neméně dobře. Ostatně přesvědčit se o tom můžete sami.