Japonský F5B tým před letošním mistrovstvím světa poodhalil roušku tajemství, která doposud halila jejich super tajný projekt Godzilla. Jedná se o křídlo se zubatou náběžkou (SawTooth Leading Edge – STLE) s řízeným prouděním na jeho povrchu. U F5B vrtulí je to využíváno již pár let, ale opět to byla příroda, která byla první – viz ocas a ploutve velryb. Autorem fotografie je… Zobrazit celý příspěvek »
Pepa Kavale prodává nadupaný hotliner F5B Surprise 16 s rozpětím 1870mm, který stavěl Dalibor, takže nejvyšší možná kvalita je zaručena. Jedná se o závodní celokompozit – křídla full carbon a trup celokevlar. Motor S-Neu 1509/1y/6,7 s vrtulí RF 17×18 má příkon 5kW. Regulátor Castle ICE 200 a baterie 5S 3600mAh Turnigy 30C. Přijímač Futaba Fasst R6008HS, RX napájení bat. Li-Po 800mAh + regulátor… Zobrazit celý příspěvek »
Tak toto mi úplně uteklo. Od 19. do 25. srpna se v Muncii v Indianě v USA koná již 13. mistrovství světa elektromodelů v kategoriích F5B a F5D, kterému předcházel Neu-Castle Cup. Naše barvy hájí Tomáš Ciniburk a Honza Sedláček. Přůběžně aktualizovavou online reportáž s mnoha fotografiemi a zajímavými postřehy můžete sledovat na RCMánii. Edit 25.08.2010: Finální výsledky jednotlivců v PDF. Honza Sedláček 13. místo, Tomáš Ciniburk 19. místo. Velká GRATULACE.
O záletu závodního F5B speciálu Surprise S14 jsem zde psal již před rokem. Doba pokročila, a tak tu mám nejen video ze záletu dalšího kousku (tentokrát ve vysokém rozlišení), ale za zmínku rovněž stojí, že se jednalo o první hotliner osazený technologií 2.4GHz, který prošel Daliborovýma rukama.
Tak, jako mají rádiem řízené větroně královskou soutěž F3B, mají i elektrolety svou soutěž F5B, ve které mezi sebou bojují piloti s modely až po okraj napěchovanými kilowatty. Dnešní video zachycuje soutěžní let Wolfa Fickenschera s jeho Raketenwurmem na mistrovství světa F5B v roce 2002.
F5B žihadlo Raketenwurm 2b netřeba zvláště představovat. Dnes tu pro vás mám opravdu impresivní video snímané kamerkou FlyCamOne v2 přímo z jeho paluby. Na vlastní oči uvidíte, co dokáže motor Plettenberg hp220/37/a1 s vrtulí RFM 16×16 a bateriemi Kokam 4S 4000.