S více než týdenním odstupem se vracím k mé anabázi se špinavým senzorem. Jak je již patrné z nadpisu, senzor je stále špinavý a to navzdory mému velkému snažení, kdy jsem dal na radu moudřejších a kromě bezdotykové domácí cesty zkusil i čištění v autorizovaném servisu Nikonu.
Jirka „trhač vrtulí“ Michálek se svým elektrovětroněm Volcano o rozpětí 3,7m dosáhl o uplynulém víkendu při létání v termice úctyhodné výšky 1356m. Podle jeho vyjádření to nebyl pokus o rekord, ale „přišlo to tak nějak samo“. Model byl vybavený výškoměrem/variem SkyAssistant a v současné době se jedná o nejvyšší zaznamenaný let tímto zařízením.
Sport nepatří úplně mezi mé oblíbené činnosti. Tudíž mne nadcházející olympijské hry nechávaly zcela v klidu. Bohužel jen do chvíle, kdy jsem se dozvěděl, že z důvodu jejich konání zakázala čínská vláda téměř veškerý export modelářských potřeb pro elektroletce.
V nejnovějším čísle magazínu FMT (FMT Flugmodell und Technik) vyšel praktický test FASST systému firmy Futaba, jehož autorem je Ralph Losemann. V návaznosti na včerejší diskusi o přeskakování XPS všechny podstatné informace z němčiny přeložil GEO a s jeho svolením překlad uveřejňuji.
Důkaz místo slibů, tak praví známá reklama na nejmenovaný pánský deodorant. Celkem trefné rčení, které platí i v případě 2.4GHz systémů pro dálkové ovládání modelů. Sliby výrobců znáte, ale víte, jak reagují tyto systémy na rušení v laboratoři? Kiwi otestoval FASST, JR/Spektrum, XPS/IFS i ASSAN a výsledky jsou více než překvapivé.
Dnes se na MojeHobby rozpoutala celkem vášnivá diskuse o tom, zda XPS/IFS moduly při rušení přeskakují na jinou frekvenci tak, jak tvrdí jejich výrobce i firma Graupner, která tyto moduly dodává do Evropské Unie. Díky odkazu od Tomáše Hrubého jsem narazil na článek shrnující situaci okolo XPS. Je to zajímavé čtení. Zde je jeho překlad.
Pokud jste si, stejně jako já, mysleli, že mezi průkopníky elektronické hudby byli samí muži, jste na omylu. Mezi nejvýznamnější osobnosti v této oblasti patří žena. Jmenovitě Delia Derbyshire, která již začátkem šedesátých let minulého století složila hudební ukázku podobnou stylu Detroit Techno. Ten se však objevil až o tři dekády později.
Digitální zrcadlovku D80 mám již déle než rok a posledních pár měsíců měním objektivy relativně často. Při výměně se snažím dobu bez objektivu udržovat minimální, a protože jsem si prachu na fotografiích zatím nevšiml, domníval jsem se, že senzor mám čistý. Jen tak „z hecu“ jsem si tedy udělal testovací snímek oblohy s clonou f22 a nestačil jsem se divit.
F5B žihadlo Raketenwurm 2b netřeba zvláště představovat. Dnes tu pro vás mám opravdu impresivní video snímané kamerkou FlyCamOne v2 přímo z jeho paluby. Na vlastní oči uvidíte, co dokáže motor Plettenberg hp220/37/a1 s vrtulí RFM 16×16 a bateriemi Kokam 4S 4000.