V druhé polovině 90. let minulého století se hudebnímu průmyslu nebývale dařilo. Celosvětové prodeje hudebních CD disků se blížily částce 40 miliard dolarů a nic nenasvědčovalo, že by tomu mělo být již brzy jinak. Nástup internetu a rostoucí obliba formátu MP3 však zasadily obchodníkům s hudbou téměř smrtelnou ránu, ze které se dodnes nevzpamatovali.
Bill Weaver byl zkušebním pilotem tryskáče Lockheed SR-71 a současně prvním člověkem, který se nedobrovolně katapultoval ve výšce téměř 24km při rychlosti přesahující 3900km/h a jako zázrakem přežil. Je to další z mnoha fascinujících příběhů, které piloti Blackbirdu ve své službě zažívali.
Toto je další z populárních historek bývalého pilota nejrychlejšího tryskáče na planetě Briana Shula. Není sice tak výživná, jako legendární a nepřekonatelná Kontrola rychlosti, ale rozhodně stojí za přečtení. Vyšla před lety v časopise Plane & Pilot a pojednává o opačném konci rychlostního spektra letounu Lockheed SR-71 Blackbird.
Toto je legendární letecký příběh o kultovním špionážním letounu Lockheed SR-71 Blackbird, který naleznete v knize Sled Driver od jeho bývalého pilota Briana Shula. V knize, která je už několik let beznadějně vyprodaná a jejíž použitý výtisk z limitované série se na Amazonu prodává za více než 700 dolarů.
V prosincovém čísle časopisu Model Aviation z roku 2014 vyšel rozhovor Davea Garwooda s Michaelem Richterem z firmy Dream Flight, který je autorem populárních svahových házedel Alula, Alula EVO, Alula TREK, Weasel a DLG házedla Libelle. Michael v něm kromě jiného hovoří o svých začátcích, založení firmy Dream Flight i o plánech do budoucna.
Portugalský hudební blog Opus Sound vyzpovídal norského elektronického hudebníka a mého kamaráda Gisleho Martense Meyera, který stojí za projektem Ugress, jehož poslední album Reminiscience sklízí zasloužený úspěch po celém světě. Překlad tohoto rozhovoru naleznete uvnitř.