Série F3X brusů, které po kontaktu s dráty vysokého napětí skončily v plamenech, pokračuje. Tentokrát mi nejmenovaný zdroj zaslal několik fotografií dokumentujících ohnivý incident z července roku 2007, při kterém F3X Vertigo po střetu s VN vedením jeden drát přepálilo, druhý načnulo a kousek od sloupu shořelo na troud.
Zdá se, že střet uhlíkových brusů s dráty vysokého napětí nebude až tak výjimečnou záležitostí, jak by se na první pohled mohlo zdát. Nedávno to byl F3J Pike Perfect, který si při přistávání „škrtnul“ a nedopadl vůbec dobře, nyní tu mám pár fotografií F3X brusu Eraser George Skargiotise, který dopadl až neuvěřitelně podobně. Stalo se to v roce 2002 a příčina byla také… Zobrazit celý příspěvek »
Na pohled dokonalá maketa hydroplánu Sikorsky S-38 Václava Janka patřila k modelům, na jejichž let jsem se na letošním Jeti Model Meetingu opravdu těšil. Dvakrát se model vrátil ze startu zpět do „depa“ pro závadu na křidélkách. Do třetice již odstartoval, ale nebylo to šťastné rozhodnutí. Po pár minutách majestátného letu odešel do modelářského nebe.
Až budete příště navádět na přistání svůj uhlíkový brus, dejte si pozor, aby poblíž nebyly dráty vysokého napětí. Nemuselo by to dopadnout dobře. Bližší podrobnosti bohužel neznám, ale pamatuji si podobný případ s F3B letadlem. Výsledek byl až nepříjemně podobný.
Jirka Bačinský mi poslal pár fotografií svého F3F Scaryho, se kterým se pokoušel na Rané u Loun létat Dýsing. Bohužel neměl šťastný den. Proletěl střihem větru, rozflatrovala se mu výškovka a poslala model kolmo do země při rychlosti okolo 250km/h. Následky jsou samozřejmě fatální.