Jim Bourke, majitel internetových diskusních fór Flying Giants a RC Groups, podepsal 4. listopadu kupní smlouvu a přivezl si domů nové letadlo – Sbach 342 s výrobním číslem 1!! SleepyC (administrátor na FG) měl příležitost s Jimem prohodit pár slov krátce poté, co si nové letadlo přivezl domů a zde je výsledek. Nechybí ani video z Jimova prvního letu.
Při brouzdání internetem jsem narazil na zajímavý článek od Andyho Ellisona z letošního podzimního speciálu časopisu RCM&E, ve kterém se věnuje problematice nastavení a vyladění nejen závodních modelů kategorie F3F. Chcete-li ze svého modelu větroně vymáčknout co nejvíc, potom je to článek určený právě pro vás.
Koncem minulého měsíce Graupner uvedl do prodeje další, v pořadí již třetí, 2.4GHz systém pro ovládání RC modelů. Podle propagačních materiálů se jedná o zcela nový systém nesoucí označení HoTT (Hopping, Telemetry, Transmission) využívající technologii FHSS až se 75 kanály v pásmu 2.4GHz.
Je to již delší dobu, co mi pravidelný přispěvatel Jirka Michálek zaslal následující článek se žádostí o uveřejnění. Bohužel jeho email zapadl do spamu, a tak se k jeho zveřejnění dostávám až nyní. Jirkovi se v létě podařilo překonat jeho maximální dosaženou výšku při létání v termice s modelem Volcano a to o celých 70 metrů.
Pokud na svém FPV modelu nemůžete z nějakého důvodu snímací kamerku umístit tak, aby točící se vrtule nezasahovala do jejího záběru, potom by vás mohl zajímat zajímavý projekt PropAway, který umožňuje přizpůsobit otáčky vrtule snímací frekvenci kamery a tím vrtuli „zastavit“ a to dokonce v horizontální poloze.
FPV (First Person View) Piloting, neboli řízení modelu z vlastního pohledu za pomoci bezdrátové kamery se stává stále populárnějším. Připevníte-li na takovýto model HD kamerku GoPro HD Hero, máte šanci získat záběry, které ještě nedávno nebylo možné pořídit. Jako například tento záznam z létání v termice se supy hnědými nad pohořím La Cabrera.
Také jste si objednali levné Lipolky, nebo Lionky v některém z Hobby Shopů z Číny, z Hong Kongu, z Japonska, ze Singapuru a po několika týdnech na balíček stále marně čekáte? Dozajista nejste jediní. Příčinou totiž vůbec nemusí být ztráta balíčku, která se logicky nabízí hned na prvním místě.
Viking 2 E prokázal, že spolupráce Dalibora s Jirkou Sodomkou při návrhu omotorovoné verze F3X brusu, se plně osvědčila. Spolupráce pokračuje i nadále a přináší další ovoce. Tím je model NEO s rozpětím 2.2m, spadající do kategorie F5F, který by měl zaplnit potenciální mezeru na trhu v oblasti cenově dostupných kompozitových hotlinerů s rozpětím přes 2m.
Po delší pauze tu mám další článek od Petra Perutha, který se pustil do testování dvou novinek ze sortimentu firmy JETI Model. Jmenovitě se jedná o senzor pro měření rychlosti MSPEED a o systém MGPS. Obě novinky spolupracují s DUPLEXem a dnes si můžete přečíst povídání o první z nich.
Jak jsem zde již psal, letošní rok je celkem bohatý na nové F3X modely z produkce tuzemských výrobců. Po fotografiích a videu z výroby Scary F3F od Jirky Bačinského mi dorazilo podrobné povídání o návrhu čistokrevného F3B speciálu ROXY týmem okolo Pavla Marka. Zajímá-li vás, co vše obnáší návrh špičkového F3B modelu s velkými ambicemi, potom čtěte dál.